在道路公路標志桿創建中常常出現如今設備視角根基和支撐要矛盾，尤其是單柱和門架式架構的道路標志桿比較突顯，彼此之間壓根間隔和間距管理中心展現稍有偏重，會導致門邊框標示梁不可以設備和單柱設備標志點偏微分等比較嚴重結果。有關這種危害總體品質的重要對策，以處理：

在2個壓根的軸線操縱的單柱道路標志桿的關鍵，尤其是二根底高寬比不矛盾，必不可少應用交叉豎直尺標測量，保證軸線重疊精密度偏重的根基不超過2mm；在門邊框根基道路標志桿消費的關鍵應放到距產業基地的操縱中間軸，應是測量實踐活動規格數據信息門邊框承重梁。根據數據信息來毫無疑問壓根間隔的根基上，必不可少簽定根據操縱低于5mm的間隔偏重，在4mm的二種壓根監測中心中心線偏重；

道路標志桿

按照工程圖紙和設備的要求，設備道路標志桿和車流量成斜角，在轉彎的路面上，從交通出行信號的視角毫無疑問交通流量的方位。懸壁和門邊框標示是沿豎軸歪斜2度。馬路邊的道路標志桿，標示牌從馬路邊邊沿不可低于250mm。

高速路標志桿維護保養應用方法，依照工程圖紙的要求并依據交通流量的跋山涉水方位測量標示的設定方向;基本方向測量后依照設計圖紙規定的規范于特定的詳細地址開展基本基坑開挖，并按規定開展處理后立模版、扎建筑鋼筋、澆筑混泥土，地腳螺絲和基座法蘭片方向恰當并到達規定設計標高;標示支撐點合理布局的搭起應在基本混凝土的強度到達要求并獲得工程師的愿意后開展。